Après la coupure de la Route nationale numéro 1 (RN1), dans son tronçon compris entre Kinshasa et Matadi, au point kilométriques 0+800 des enclabures de Matadi-Kibala dans la commune de Mont-Ngafula, par les eaux de pluie qui s’est abattue dans la ville de Kinshasa la nuit du lundi au mardi 13 décembre 2022 et après le passage du Ministre d’État aux Infrastructures et travaux publics (ITP), Alexis Gisaro Muvunyi, sur le site, les travaux qui ont démarré le même jour dans la soirée, évoluent à pas de géant.
Après le dépouillement de 2 pelles chargeuses, 4 excavatrices au niveau de 2 carrières, 35 camions de la Société de péage du Congo (SOPECO) et 10 camions de l’Office des Routes (O.R.), le tableau se présente accessible et autrement depuis les petites heures de la matinée du mercredi 14 décembre 2022. Peut-on observer l’ouverture du passage pour piétons et d’une bande pour des véhicules à faible tonnage.
Bec et ongles, les ouvriers sur ce chantier travaillent afin de relier cet axe d’une grande importance socio-économique. Concernant les grands camions, le trafic pourrait reprendre dans 48 heures, d’après les techniciens commis à cette tâche. A la grande satisfaction des riverains et des usagers de l’épine dorsale de la République Démocratique du Congo, toutes les intelligences sont mobilisées afin que le trafic reprenne dans le délai imparti aux entreprises qui exécutent les travaux.
Il sied de rappeler que le Ministre d’État, Ministre des Infrastructures et Travaux Publics, Alexis Gisaro Muvunyi, avait à la tête de sa délégation, le Premier ministre, Jean-Michel Sama Lukonde Lukonde Kyenge, le Gouverneur de la ville, Gentiny Ngobila, le Commissaire Général de la ville de Kinshasa, Sylvano Kasongo et d’autres membres du Gouvernement national et provincial. Ils ont, sans relâche, sillonné le mardi 13 décembre 2022 toute la ville de Kinshasa pour palper du doigt les réalités du drame causées par dame la pluie.
Longue de 3086,7 kilomètres, la Route nationale numéro 1 est la plus longue route de la RDC. Elle relie Banana, Mpanda, Boma, Matadi, Songololo, Mbanza Ngungu, Madimba, Kinshasa, Nsele, Kenge, Kikwit, Tshikapa, Kananga, Mbujimayi, Mweneditu, Kamina, Moba, Kabondo, Diamba, Lubudi, Likasi, Lubumbashi et Sakania de l’Ouest à l’Est du pays
La RN1 s’est coupée sur une longueur de 80 mètres à 800 mètres au niveau de l’ancien marché Matadi Kibala en direction de Kasangulu. Le tronçon de la route coupée est en béton bitumineux. La profondeur du sillon érosif est de 39 mètres maximale. Quant à la largeur, celle-ci est de 34 mètres, pour une longueur de 300 mètres.
Dieudonné Buana
