Economie

Kinshasa – hausse des coûts des transports en commun : Entre la loi et la réalité

Face à la montée des prix des biens et services qui s’observe sur le marché depuis plusieurs mois dans la ville de Kinshasa, et la dépréciation du franc congolais face aux devises étrangères, le prix de transport en commun est également en train de vaciller. En hausse selon les heures et les circonstances, en baisse quand la circulation n’est pas danse, les chauffeurs et receveurs de transport en commun fixent le prix de manière arbitraire, contraignant les usagers à payer le double, triple voire le quadruple du prix normal d’une course.

Pour réguler les affaires dans le secteur, il existe une grille tarifaire officielle élaborée par le gouvernorat de la capitale. Celle-ci, devenue obsolète face aux nombreux changements sur le terrain, le gouverneur de la ville de Kinshasa a rendu public une nouvelle grille tarifaire pour le transport en commun suivant les itinéraires officiels sur toute l’étendue de la ville de Kinshasa.

Après notre petite investigation à la division urbaine de transport, où s’est tenue depuis l’avant midi jusqu’au soir de ce lundi 13 mars une importante réunion entre le ministère provincial de transport et l’association des chauffeurs du Congo. Fort malheureusement, selon une source officielle qui requiert l’anonymat, l’Une erreur aurait été produite lors de la signature de cet arrêté.

A l’en croire, l’actuelle grille tarifaire signée par le gouverneur Gentiny Ngobila ne tiendrait pas en compte de la nouvelle gestation du prix de carburant. Raison pour laquelle une grève des conducteurs a été déclenchée dès ce lundi, par les chauffeurs de l’ACCO.

Or, Le prix actuel d’essence vient de quitter de 2695,00 FC à 2855,00 FC, alors que celui de gasoil revient à 2845,00 FC alors qu’avant il se vendait à 2685,00 FC

Il faut donc trouver un juste milieu entre le ministère de transport et l’ACCO afin que le petit peuple ne soit victime de la bataille entre éléphants.

Actuellement, pour les bus, minibus et taxi bus, les prix sont fixés tels qu’une course qui va du marché de la liberté, Kingasani II (Pascal) et Kingasani ya suka à : Mikonga-Bibwa 500fc, Kinkole–commune 800fc, Nsele 1.500fc, Mikondo Bosawa 500fc, Maluku 2.000fc, Kisia 3.000fc, Dumi 5.000fc, Mongata 7.500fc, Kingakati 4.500fc, Imbu 6.500fc, Nfumu Nketo 8.500fc.
Du marché central dit Zando à : Kingasani ya suka 1.000fc, N’Djili Ste Thérèse 800fc, Masina Petro Congo 800fc, Delvaux 800fc, Campus 1.000fc, UPN 1.000fc, Matadi Kibala 1.500fc, Lemba 800fc, Matete 800fc, Marché Gambela 800fc, Makala Ngunza 800fc, Mbudi 1.200fc, etc.
De la gare centrale à : Kingasani ya suka 1.000fc, Kimbanseke 1.200fc, N’Djili Ste Thérèse 1.000fc, Matete 1.000fc, Lemba 1.000fc, Mikonga Bibwa 2.000fc, Bandal Moulaert 700fc, UPN 1.000fc. De Pont Kasa-Vubu à Kingasani ya suka, Kimbanseke, Kintambo, Lemba, Rond-point Ngaba, Ndjili Sainte Thérèse, Yole Ezo, Petro Congo, Makala Le destin, fixé à 700 Fc. Eu égard à ce qui précède il faut retenir que 10% est ajouté à chaque course.

Enock Issey

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