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Sécurité en Ituri et lutte contre les tracasseries : L’armée régulière va assurer le contrôle de la route Bunia-Kasenyi et des autres axes routiers

Selon le porte-parole des Forces Armées de la République Démocratique du Congo en Ituri (FARDC), le lieutenant Jules Ngongo, il n’existe aucune forme de tracasserie de la part des militaires sur la route Bunia-Kasenyi. Toutefois, un contrôle régulier sera effectué, renseigne-t-il, sur différents axes routiers afin de punir les militaires qui se livreraient à ces pratiques dénoncées.

Contrairement à ce que l’armée a révélé, des usagers de la route Bunia-Kasenyi (Ituri) avaient affirmé avoir recensé une quinzaine de barrières qu’ils jugent « illégales ». Ils avaient rapporté cette information à une équipe de la section de l’Information publique de la Monusco / Ituri qui s’était rendue dans cette contrée.

D’après des sources concordantes, les conducteurs des taxis-moto qui desservent régulièrement le tronçon Bunia-Bogoro-Kasenyi pour ravitailler le chef-lieu de l’Ituri en denrées alimentaires, disent débourser en moyenne 5 000 à 10 000 francs congolais sur ce tronçon routier.

Ils ont fait savoir que ces barrières sont entretenues, pour la plupart, par des FARDC sur cette route des échanges commerciaux entre Bogoro et Kasenyi. Selon eux, juste en traversant le bureau de la Direction générale des recettes de la province au quartier Delé pour emprunter l’axe Mbogu Kotoni jusqu’ à Bogoro, au moins huit barrières sont installées par des FARDC.

A chaque poste de contrôle, une somme de 500 à 1000 francs congolais est exigée à tout conducteur de taxi-moto avant le passage. Situation similaire également sur la colline surplombant les vallées de Kasenyi, Manje, Nyamavi, jusqu’à l’entrée du centre de Kasenyi. Selon les conducteurs de taxi moto, ces rackets affectent leurs revenus de plus en plus maigres.

Pour rappel, la société civile de l’Ituri avait salué au mois d’aout dernier la décision du gouverneur de province de fermer les services installés illégalement aux barrières de contrôle. Il s’agissait entre autres de Lengabo sur le tronçon Bunia-Komanda, Dele sur l’axe Bunia-Kasenyi et Mudjibala sur la route Bunia-Mahagi.

Djodjo Mulamba

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